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突发!印度宣布封国!到港船舶需14天隔离检疫!请谨防无人提货、转运不畅!

发布时间:Mar 25, 2020         已有 人浏览
海外疫情仍在快速延伸,在此布景之下,意大利、马来西亚、____、菲律宾、新加坡等海外多个国家开端纷繁宣告“封国”、“封城”,以阻断疫情的传达。这些方针也直接导致了很多工厂出产、物流运送的中止,全球产业链遭受巨大应战。

刚刚,印度中央政府与各邦政府开会后也决议,封闭包含首都新德里市在内的受疫情影响严峻的75个行政区。一切客运火车、地铁以及跨邦交通,悉数制止运转,市内修建活动暂停,宗教场所悉数封闭,而且封闭市内一切商业设备和工厂,至当地时刻3月31日。

与此同时,印度航运总局(DGS)针对疫情防控,开端对我国及相关疫情严峻国家一切港口动身的船只实施14天阻隔检疫,14天的阻隔时刻是从上一个港口离港开端算起。

因而,近期有出货到印度的外贸、货代人请必须留意、彼此转达,谨防货品运送时刻延伸,以及到印度当地后无人提货、转运不畅!

▼印度官方告诉:75个封城列表,包含新德里、孟买、清奈等很多港口城市



▼印度航运总局14天阻隔检疫告诉



而除了以上发布的75个行政区之外,印度政府还授权各邦依据其危险评价来扩展封闭区域的清单。依据印度时报的报导,现在印度全境内现已有82个区域被封闭,包含Andhra Pradesh(安得拉邦)、Telangana(泰兰加纳邦)、Punjab(旁遮普邦)、Uttarakhand(北阿坎德邦,又称北方邦)、Jharkhand(贾坎德邦)、Jammu and Kashmir(查谟和克什米尔邦)和Chandigarh(昌迪加尔邦)等区域。

依据印度卫生和家庭福利部最新通报,到当地时刻3月23日上午10点30分,印度累计确诊新冠肺炎病例415例,逝世7例,其间南部的马哈拉施特拉邦和南部的喀拉拉邦是确诊人数最多的区域,各有67人感染。尽管相较于欧美并不严峻,但现在疫情呈现快速分散的态势。印度具有多达13亿人口,一旦无法得到有用遏止,则后果不堪设想!

▼空空的大街

除了货品或许会有滞港的危险,由此发生各种额定的港口费用外,各位外贸、货代人还必须留意,不良印度买家使用疫情期间的特殊状况“搞工作”。因为印度法令答应进口商不付款不提货。所以外贸企业要慎防有不良印度客人以此为托言而回绝付款,乃至是弃货。届时货现已在路上,乃至是现已到港,外贸企业将面对进退维谷的局势,最坏的成果便是货品滞港被拍卖,导致钱货两失。

据了解,在印度退运非常困难。印度退运规则:出口商需凭原进口商供给的抛弃货品证明、有关提货凭据及出口商要求退货函电托付船署理在付清港口仓储费、署理费等合理费用后处理退运手续。

没有这个证明,就只能要求银行或船代供给一系列的证明,手续非常复杂。

而印度海关还有另一项关于货品拍卖的规则:

1、货品到港后可在海关库房寄存30天。

2、满30天后海关将向进口商宣布提货告诉。如进口商因某种原因不能准时提货,可依据自己的需求向海关提出延伸请求。

3、如进口商在延伸后的时刻内仍未能准时报关提货,海关将再次(也是最终一次)向进口商宣布敦促提货的告诉。

4、假如进口商在接到海关第2次告诉后,在规则的时刻内仍不提货,也不做任何阐明和请求延伸,海关将拍卖有关产品。

货品抵达印度港口,需求提早3天进行IGM(货品舱单申报),一旦注明晰进口人编码 (IEC编号),货权便已搬运进口商。此刻不管货主、货代或许船运公司,都无法控制货权,不管FOB或CIF条件下,不管提单是否“TO ORDER OF SHIPPER”(指示提单),不管提单是否在你手上,不管是L/C, D/P或许T/T,印度进口商都可以不退运,而且等候海关拍卖,贱价取得货品。

因而,主张这段时刻出口印度,必须细心核实进口商资质状况,争夺拿到全款后再发货!防止或许呈现的财贿两空的状况!